??日產(chǎn)能提升6.67%、16.67%、26.67%......節(jié)節(jié)攀升的數(shù)據(jù),奏響了生產(chǎn)線上效率奔騰的強(qiáng)勁節(jié)奏,擂響了誓奪首季“開門紅”的戰(zhàn)鼓!中國(guó)重汽濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)廠全體職工聞令而動(dòng),士氣如虹,各條戰(zhàn)線以開局即決戰(zhàn)的昂揚(yáng)斗志和起步即沖刺的奮進(jìn)姿態(tài),向一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)發(fā)起全力沖擊!
??保供穩(wěn)鏈,上下同欲“破難關(guān)”
??在沖刺首季“開門紅”的關(guān)鍵時(shí)刻,濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)廠牢固樹立“一盤棋”的戰(zhàn)略思想,打破部門壁壘,堅(jiān)持“資源向一線集中、政策向一線傾斜、問題在一線解決”的原則。全面統(tǒng)籌調(diào)配人力和設(shè)備資源,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)模式。

??? 管理和工程人員深入一線支援生產(chǎn),與生產(chǎn)班組并肩作戰(zhàn),構(gòu)建起快速響應(yīng)、高效聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。
??? 優(yōu)化信息反饋路徑,確保2小時(shí)內(nèi)快速響應(yīng)解決生產(chǎn)問題,并制定組織演練立體庫(kù)手動(dòng)下線應(yīng)急預(yù)案。
??? 與供應(yīng)單位建立“日對(duì)接”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過提前預(yù)警波動(dòng)信息,確保技術(shù)與供應(yīng)及時(shí)跟蹤支撐。
??精工降本,協(xié)同攻堅(jiān)“闖新關(guān)”

??面對(duì)生產(chǎn)工藝問題難點(diǎn),濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)廠組建問題攻關(guān)小組,經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證,成功攻克問題難點(diǎn),使單件加工時(shí)間壓縮200秒,推動(dòng)單班產(chǎn)能再上一個(gè)新臺(tái)階。
??同時(shí),為深挖降本潛力,財(cái)務(wù)部門創(chuàng)新核算方法,構(gòu)建全流程成本分析體系,將成本管控延伸至生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié),施行動(dòng)態(tài)管理模式,及時(shí)跟蹤各項(xiàng)成本指標(biāo)波動(dòng)情況,推動(dòng)成本管控從“事后核算”向“事前預(yù)判、事中控制”轉(zhuǎn)變。
??壓實(shí)責(zé)任,全員共守“安全關(guān)”

??面對(duì)高產(chǎn)壓力,濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)廠始終緊繃安全弦,將“安全第一”理念深植于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié),堅(jiān)守紅線意識(shí)與底線思維。組織開展各班組長(zhǎng)、管理人員深入開展隱患排查,層層壓實(shí)安全責(zé)任,特別針對(duì)涉及油路、氣路、水路裝配的作業(yè)項(xiàng)目,嚴(yán)抓人員操作的符合性與規(guī)范性。
??此外,濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)廠還面向“黃馬甲”人員開展典型問題輪番講解,對(duì)新員工進(jìn)行一對(duì)一培訓(xùn),有效提升員工的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與處置能力,確保生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)在安全、穩(wěn)定的軌道上全速前進(jìn),為打贏“開門紅”戰(zhàn)役筑牢堅(jiān)實(shí)保障。
??勢(shì)奪首季開門紅的沖鋒號(hào)角已然吹響,濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)廠正以聚力協(xié)同的干勁、強(qiáng)基攻堅(jiān)的銳氣火力全開,為全年高質(zhì)量發(fā)展奠定決勝之基,奮力譜寫企業(yè)發(fā)展新篇章。
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